ईईसी 4000 डब्ल्यू स्कूटी आरटीएस
2। मोटर पावर: 3000 डब्ल्यू ब्रशलेस मोटर
3। बैटरी: लिथियम बैटरी / हटाने योग्य
4। बैटरी क्षमता: दोहरी 60 वी 38 एएच
| अधिकतम गति: 45 किमी / घंटा |
| रेंज (प्रति चार्ज): 85-90 किमी |
| सीटर: 2 |
| अधिकतम कोण स्कोप: 15 ° |
| नेट वजन: 85 किलो |
| सकल भार: 96 किलो |
| अधिकतम भार: 233 किलो |
| मोटर पावर: 4000 WBrushless Motor |
| बैटरी क्षमता: डबल 60 वी 38 एएच |
| बैटरी: लिथियम बैटरी / हटाने योग्य |
| चार्जर: 10 एक तेज चार्जर, एल्यूमीनियम कवर |
| चार्ज समय: 3-4 घंटे |
| फ्रंट टायर का आकार: 17 इंच का एल्यूमीनियम पतला टायर |
| टायर का आकार: 13 इंच का एल्युमिनियम वसा टायर |
| प्रकाश स्थिरता: एलईडी हेडलाइट, एलईडी टर्न लाइट, एलईडी ब्रेक लाइट |
| डैशबोर्ड: एलईडी डिजिटेल डैशबोर्ड |
| ब्रेक: फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, ABS |
| अन्य फीचर्स: रियर व्यू मिरर, फुट रेस्ट, डैशबोर्ड |
| कार्टन का आकार: 168। 5 * 37। 5 * 8 5 CM |
इलेक्ट्रिक स्कूटी भविष्य की प्रवृत्ति में लोकप्रिय है।
वर्तमान में फ्रांस केवल स्कूटरों को अनुमति देता है यदि उनके पास 6 किमी / घंटा की अधिकतम गति हो। 25 किमी / घंटा तक यात्रा करने वालों को बाइक लेन के लिए फिर से भेजा जाता है। विधायक एक नए कानून पर विचार कर रहे हैं जो स्कूटर के उपयोगकर्ताओं को 25 किमी / घंटा की तुलना में तेज टाइप ए 1 लाइसेंस देने के लिए मजबूर करेगा - छोटे मोटरसाइकिलों के लिए भी। कानूनी ढांचा बहुत धुँधला है और यह परिभाषित नहीं करता है कि स्कूटर कहाँ चलाए जा सकते हैं या पार्क नहीं किए जा सकते हैं। पेरिस के डिप्टी मेयर क्रिस्टोफ नजदोव्स्की परिवहन मंत्री एलिजाबेथ बोर्ने की एक स्पष्ट रूपरेखा के लिए पैरवी कर रहे हैं जो नगरपालिकाओं को नियमों को कसने की शक्ति देगा कि कैसे परमिट जारी किए जाते हैं और कैसे ऑपरेटरों को इलेक्ट्रिक स्कूटरों का एक बेड़ा तैनात करने के लिए अधिकृत किया जाता है।
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